春运：京津之间

1-北京南站，大年29，一进大门，n个安检口只开了一个，队伍排出了大门外，其他的安检口静静的躺在那里，没有一点春运的味道。 

02-突然远处的另一个安检口也开放了，人们纷纷奔过去。。。

03-新开的安检口5秒钟内就排起了长队 。

04-除了两个开启的安检口，其他的安检口依然在我身后静静的躺着。

05-北京至天津的高铁城际快车，可谓豪华，恐怕那些挤绿皮

车坐硬座上不了厕所的同志们会羡慕不已，可同时付出的代价就是没得选择的高票价，原来30多块的城际列车一

律取消，取而代之的是10分钟一趟不预售

车票60元票价的高铁。不知道，春运的水平该按照这个

标准衡量呢，还是该按照水泄不通的绿皮车标准衡量？

06-大年初五，北京南站的出站口，等候出租车的人们又排起了一眼望不到头的长队。 

07-跟南站的进站口一样，出站的8个出租车停车位也只开了一个，而且出租车不像往常那么多，所以队伍前进缓慢。